在这短短的几天之内，国内汽车市场像是翻了天一样。

先是东风汽车旗下合资品牌超大幅降价，堪称是史上最强购车优惠，涵盖东风本田、东风日产、东风风神、东风标致、东风雪铁龙等品牌，部分车型降幅高达 9.8 万元。其中，法系合资阵营中的标致、雪铁龙的降价幅度尤为迅猛，湖北省政企补贴后，雪铁龙 C6 部分车型直接降价 9 万，入门版裸车价格来到 12 万；而标致 508L 也同步降价 4 万元，入门价格下探至 12 万元以内。

在这之后，宝马、奔驰、奥迪、雪佛兰、沃尔沃等各品牌也都跟进，有媒体不完全统计，至少 30 个品牌加入价格战。3 月 10 日，大家非常熟悉的一汽大众和上海大众也同日加入大促阵营。其中，上汽大众推出限时大促，即上汽大众 ID. 纯电全系至高立减 30,000 元，到店至高再享 10,000 元大礼，限时成交价 13.99 万元起。

最夸张的是，一汽丰田居然还玩起了买一送一，某 4S 店直接推出了买 bZ4X 电动 SUV 送威驰一台的优惠活动。而这次史无前例的活动背后，可能是国六 B 执行标准的推动。乘联会秘书长崔东树谈到，这次的车企大降价与国六 B 车型清库存关系密切，从 2023 年 7 月 1 日起，不能销售、注册、上牌低于国六 B 标准的汽车。

乘联会预计，随着国六 B 标准执行日期逼近，车企将会逐步加速老车型清库，价格也将松动。

版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人，本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任，如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，请发送邮件至 346067576@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。