6月5日，“前进8号”盾构机破土而出，由中铁十局承建的济南地铁3号线二期工程向临风井—临港站区间(以下简称“向临区间”)右线成功贯通，标志着向临区间双线贯通，向着3号线二期工程全线贯通目标又迈进坚实一步。

　　3号线二期工程向临区间右线全长1.46公里，由向临区间风井始发，向北沿机场路敷设。区间掘进采用盾构法施工，使用开式刀盘切割土层，在盾尾安装混凝土管片为盾构机向前提供反力，最后由螺旋输送机配合电瓶渣车将渣土运出。

　　3号线二期南起一期工程终点滩头站，北至遥墙机场站，沿稻香路、机场路走行。线路全长约13.01公里，设站6座，其中换乘站3座，全线均采用地下线敷设。

　　该线路建成后，将与济南西站、济南站、济南东站、遥墙机场等主要交通枢纽衔接换乘，促进地铁与高速铁路、城际铁路等交通方式的高效衔接，增强济南遥墙机场、临空产业经济区与主城区的联系，借助区域交通条件的改善优化投资环境，推动部分企业从城市中心区外迁，对加快济南临空经济区开发建设，辐射带动周边交通客流，有效缓解城市交通拥堵问题具有重要意义。

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